货色长500多米

2017-01-27 18:00

□文/本报记者 翟开矿

采访念头

石家庄火车站南行大概5公里的处所,一片高大的厂房建造,便是石家庄动车运用所。白天上班的高铁列车,夜色深厚后会陆续“放工”,驶入这家“高铁4S店”保护检修。

图/本报记者 郄磊

“高铁4S店”——石家庄动车运用所

石家庄动车运用车间,高10余米,货色长500多米,里面排列着4条检修线,可同时检修8列短编动车组(8节车厢)。“动车组列车进库后,咱们首先会到司机室,将体系中的数据拷贝到电脑上,进行数据剖析。”门汝斌说,动车上的数据贮存装备就像飞机上的“黑匣子”,记载着动车的运行状况。

■高铁列车前,多名工作职员在繁忙着。

石家庄动车运用所副所长门汝斌揭秘道,动车组进入“4S店”的第一步就是接收全身扫描,进入检修库之前,沿着铁轨通过一套TEDS设备(动车组运行故障动态图像检测系统),可主动实现对车体的全方位拍照检查,系统会分析疑似故障并报警。

■工作人员在列车底部检讨。

北京铁路局北京动车段石家庄动车应用所是目前石家庄地域功效最进步、建设尺度跟古代化水平最高的“高铁4S店”,承当着京广高铁、石太客专等城市高铁多个型号动车组的检验义务。